在全球五代机竞争格局中，俄罗斯正悄然展现其军工领域的硬核突围能力。尽管面临西方持续制裁和俄乌冲突的双重压力，俄罗斯空天军的现代化升级却未曾停步炒股配资问配资，其双五代机项目正稳步推进。
首先，最引人瞩目的是苏-57重型战斗机的换发首飞。2025年12月22日，功勋试飞员罗曼·孔德拉季耶夫驾驶着配备新型“产品177”发动机的苏-57，在阿穆尔河畔共青城航空测试场成功完成了47分钟的试飞，所有预定任务均圆满完成。这款为苏-57量身打造的第五代发动机，相较于之前的AL-41F1，实现了性能的全面提升。其单台加力推力高达16吨，推重比超过11，涡轮前温度更是飙升至1950-2100K，燃油消耗降低了7-10%，全寿命周期维护成本也下降了约25%。值得一提的是，“产品177”发动机采用了独特的锯齿形矢量喷管设计，不仅赋予苏-57卓越的超机动飞行能力，更能有效降低其雷达和红外信号特征，结合机身隐身设计，大幅增强了战机的隐身突防能力。更重要的是，换发后的苏-57拥有不开加力1.6马赫以上的超音速巡航能力，作战半径也从1250公里扩展到1800-2000公里，足以覆盖欧洲大部分地区以及北极的部分区域。俄罗斯军方明确表示，换装新发动机的苏-57将优先装备集安组织联合部队，成为应对北约东扩的核心空中力量，其列装后将显著提升俄罗斯空天军的制空权争夺和纵深打击能力。预计这款战机将于2026年正式列装部队。
展开剩余55%与此同时，另一款备受瞩目的轻型五代机苏-75“绝杀”也传来佳讯。俄罗斯国家技术集团CEO谢尔盖·切梅佐夫透露，苏-75原型机已经完成组装，目前正全力推进飞机及系统的台架测试，距离首次飞行仅一步之遥。这款单发多用途隐形战机采用了模块化设计，机身长17.3米，翼展11.9米，最大载弹量达到7.4吨，作战半径超过1400公里，最高速度可达2马赫。其搭载的有源相控阵雷达能够同时跟踪30个空中目标，并打击其中的6个，具备制空作战、对地攻击和反舰作战等多重任务能力。
双五代机项目的推进，无疑是俄罗斯在西方制裁重压下实现军工突围的重要成果。面对西方国家在航空发动机、电子设备等领域的技术封锁，俄罗斯通过全数字化设计、技术复用和国产替代等多种手段，成功突破了诸多核心技术瓶颈。尽管项目推进仍面临资金短缺和潜在合作方退出等挑战，但双五代机的进展无疑为俄罗斯航空工业带来了复苏的希望。就俄乌冲突而言，苏-57的列装将有效弥补俄军在精准打击和隐身突防等方面的短板，显著提升其空中作战能力。而苏-75如果能够顺利实现首飞并投入量产，将进一步巩固俄罗斯的国防实力和国际军工影响力，并可能重塑全球空中力量的平衡格局。
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